半クラッチの「半」は「半端」の「半」

半端の半。知ってた？

半分の半。じゃないよ。

今日久々にバイクの教習受けてきました。予約がなかなか取れないもので。

低身長のため、どうしても停止が危うい。まだまだ時間がかかりそう。

半クラッチもそうだし、フロントブレーキもそうだし、ついつい「グッ」と握るか離すかしてしまう。そうじゃなくて、「半クラッチかかって動いた」「ブレーキがきいた」を感じて目線を上げることが大事、と改めて説明を受ける。「バイクによってどこでクラッチがきくかわからないんだから」「クラッチ何mm動かしてるかわからないでしょ？正解はないんだから、動いたところが正解」と言われて、ようやく…（遅い）

クラッチ離す、ブレーキかける、という手元の動作ばかりに気を取られて、全身のバランス感覚や目線がぐらぐらになっていたなぁと気づく（本当に遅い）。でも発進も停止もずっと課題だったわけで、意識すればするほど手に力が入っちゃう。そうして今日まで来ていたのだ…

ゲームのたとえがとてもわかりやすかった。

「TVゲームする人はコントローラー見ないでしょ？」

「それと同じで、バイクも手元を見ない。行く先を見るの」

なっとくーーーーー！

発進の時なんてクラッチがどこでかかるかばかりが気になってて、目線なんてどこだかわからなかった。（危ない）

あと「ブレーキの準備」として、「ブレーキに指を添える」を覚えた（えっ）。

自転車のブレーキをかける直前と同じ、と言われてこれも納得。普通に走行しているときにブレーキに指を添えていると怒られたので（アクセルかブレーキかはっきりしないとダメ！と前に言われた）、いつも停止の直前にあたふたしてブレーキをかけるから、勢いで握りこんでしまいがち、とのこと。スピード落としてクラッチかけて、ギア下げて、の間にブレーキに指を添えるだけで、全然違う…！

ようやく停止がぐらぐらしなくなってきたけど、さて次の教習でもこの感覚を残していけるか…いまだに立ちゴケするのよね。ぐぇえ。第一段階の「みきわめ」までに、まだまだやることが7コくらい（クランクとか、スラロームとか）あるのに、あと2コマくらいしかないんだけど、どうなるんだろう。延長する気まんまんなのですが。

安全第一。

お土産に膝にアザを持ち帰りました。